鈑金上的散熱孔主要出現(xiàn)在機箱機柜上，由于機箱機柜內(nèi)部的電子零件、設備運行時會產(chǎn)生熱量，為了保障機箱機柜內(nèi)部有一個穩(wěn)定、適宜溫度的運行環(huán)境，大部分機箱機柜都需要配備散熱冷卻系統(tǒng)以及在機箱機柜上設計排除熱量的散熱孔。

近年來,隨著電力電子技術與電氣自動化技術的迅速發(fā)展,電磁環(huán)境日漸復雜,電子設備間的相互干擾日益嚴重,電磁兼容問題成為不容忽視的重要課題。為保證設備不受外界的電磁干擾,通常對設備外部加上金屬屏蔽機箱,而由于需要散熱、通風等因素的存在,不可避免的需要在機箱上開孔開縫。

但外部的電磁干擾信號通過這些孔縫進入機箱內(nèi)部,就會影響機箱正常工作。因此為了確保機箱機柜外殼的屏蔽效能,研究、設計人員就需要對散熱孔孔的形狀、長寬比以及入射波極化方向等參數(shù)進行合理設置，那么這也會加大了對機箱機柜外殼的加工難度。

散熱孔加工工藝主要看機箱機柜的形狀設計以及應用范圍，比如家用電腦使用環(huán)境比較穩(wěn)定，散熱孔都是平面的，訂做不銹鋼，那么通過激光切割的方式就可以直接加工。但是像戶外環(huán)境所使用的機箱機柜，散熱孔不僅要排出機箱機柜內(nèi)部熱量，同時也對防雨性能有一定要求，因此為了避免雨水、灰塵的滲入，散熱孔設計是有一定角度要求的，這時就只能通過模具沖壓加工成型的方式來完成。

鈑金加工服務找昆山捷翔，進口數(shù)控激光切割機、個噸位數(shù)控沖床、折彎機、壓鉚機、OTC焊接設備及自動化噴涂生產(chǎn)線和各類檢測儀器設備，加工能力有保障!